Als je geen MXA-abonnee bent, mis je een hele andere wereld van motorcrossnieuws, feiten, tests en foto's.In het zojuist uitgebrachte nummer van januari 2022 staan bijvoorbeeld Joe Shimoda's Pro Circuit Kawasaki KX250 en Dylan Schwartz's Bar-X Suzuki RM-Z250 met volledige en grondige tests.Joe werd niet alleen de leidende rijder van het Pro Circuit-team (verhoogd tijdens try-outs nadat het Geico Honda-team foldde en Joe zonder rit achterliet), Dylan deed wat ze zeiden nog beter toen hij deelnam aan het AMA 250 National Championship.2021. zet zijn veel verguisde RM-Z250 in de top tien.En alsof dat nog niet genoeg was, is hier een volledige test van de 2022 Husqvarna FC450 en alle verbeteringen die we hebben gevonden.Bovendien laten we de Yamaha YZ2022F uit 450 en de 450 Honda CRF450 in hun tempo draaien.Neem na het lezen van de fietstest even de tijd om te gaan zitten en het interview van Jim Kimball met Billy "Sugar Bear" Grossi en het interview van Josh Mosiman met Rich Taylor van EKS Brand te lezen.Je zult verrast zijn door hun houding ten opzichte van motorcross.Daarnaast zijn er nog vele, vele anderen.
U kunt uw abonnement niet beëindigen, want wanneer u een abonnement van $ 19,99 bestelt, stuurt Rocky Mountain ATV / MC u $ 25 tegoed dat u kunt besteden aan wat u maar wilt uit hun enorme selectie.Bovendien kunnen MXA-abonnees het tijdschrift digitaal op hun iPhone, iPad, Kindle of Android krijgen door naar de Apple Store, Amazon of Google Play te gaan, of digitaal.Bovendien kunt u zich abonneren op Motocross Action en een prachtige gedrukte editie bij u thuis laten bezorgen door geüniformeerde Amerikaanse overheidsfunctionarissen.Moeten we de Rocky Mountain ATV/MC-cadeaubon van $ 25 nog een keer noemen?U kunt niet verliezen op deze transactie?Bel (800) 767-0345 of klik hier
“Blendzall is al meer dan 60 jaar toonaangevend op het gebied van ricinusolie, dus toen we onze nieuwe lijn synthetische 4WD-motoroliën ontwikkelden, hebben we uitgebreide tests uitgevoerd om er zeker van te zijn dat de oliën voldeden aan de hoge prestatienormen van ons merk.de hoogste kwaliteit vloeistoffen en elite synthetische polymeren ontworpen voor extreme druk.Het is slijtvast en biedt bescherming tegen afschuiving.Synzall 4T-R voldoet ook aan OEM-normen voor API SN en JASO MA/MA2,” — David Schloss van Blendzall.De verkoopprijs is $ 16,95 op www.blendzall.com of bij uw lokale dealer.
Romain Febvre onderging op zondag 28 november een succesvolle operatie om een gebroken scheenbeen en kuitbeen in zijn rechterbeen te repareren.Febvre crashte in de eerste manche nadat hij als tweede eindigde achter Marvin Maskin tijdens de Paris Supercross.De nummer twee van het FIM 2021 Wereldkampioenschap 450 maakte een fout in de ritmesectie en viel uit zijn KX450-stoel om de volgende grote sprong te maken.Dit leidde hem tot een crisis in Superman-stijl.Het FIM 2022 Wereldkampioenschap 450 begint op 20 februari 2022 in Matterley Basin, Engeland.De tijd is gecomprimeerd vanwege de blessure van Febvre, maar het is te doen.Febvre postte een bericht aan zijn fans: “Absoluut niet hoe ik het seizoen wilde afsluiten!Ik ben blij met mijn reis, ik nam geen risico's en toen ik dit ongeluk kreeg, ging het goed.Ik voel me steeds meer op mijn gemak.Ik ben hersteld van blessures in mijn carrière en ik weet wat dat betekent en ik zal zeker sterker terugkomen.
Hier is alles wat u moet weten over de Honda CR1999 uit 250.Hier zijn 42 tips, oplossingen en problemen die u niet wilt missen op een eerste generatie CR250 met aluminium frame.
1. Zit de koppelingshendel los?Vervang standaard scharnierboutmoeren door borgmoeren en zet blauwe Loctite vast.Ook zijn de bouten van de achtervleugel losgedraaid.Gebruik geen draadborgmiddelen op de achterste bouten, omdat hierdoor de moeren die in de plastic spatborden zijn ingebouwd, loskomen.2. Controleer uw spaken vaak.Ze zijn losser dan voorheen omdat de vering beter is en de fiets beter met hobbels om kan gaan.3. Controleer ook voor elke rit de bouten van de kettingspanner en het ontstekingsdeksel.4. Nadat de band is verwijderd, verwijdert u het velglint en smeert u de spaaknippels in met een vochtige anti-vastlooppasta.Omdat de spaken regelmatig moeten worden vastgedraaid, zijn de nippels gemakkelijker te draaien.Verwijder overtollig vet en wikkel het wiel meerdere keren met tape.5. De beugel waarmee de voorste zitting van de watertank is bevestigd, zit los.Bouten regelmatig controleren.Gebruik geen Loctite-bouten, omdat deze de moeren losdraaien die in het plastic van de tank zijn ingebouwd.6. Aangezien de bouten van de radiateurmantel zich in een onderhoudsgebied bevinden, moet u die bouten met vet smeren om de tankmoeren op hun plaats te houden.7. Zet de kettingwielbouten vast met rode loctite.
Mikael Pichon op een Honda CR1999 uit 250.Destijds waren veel van deze trucs van toepassing op fabrieks-Honda's.8. Als u de auto wilt vervoeren, moet u de kabelhuls van de gaskabel, de bouten van het voortandwiel, de pedaalpennen, de balhoofdmoer, de stuur- en remhuisconnectoren stevig vastzetten.9. Als u het voorwiel verkeerd op de vork zet, beperkt dit de beweging van de vork.Draai de as niet vast door aan de rechtermoer te draaien.Houd de asmoer volledig op zijn plaats en zet hem vast met de klembout van de rechter vorkpootas.Draai de as naar links om vast te draaien.Houd de linker asklembout los en steek dan voorzichtig een kleine schroevendraaier tussen de asgaten om de grip op de as los te maken.Pomp de vorken een paar keer en houd de vorken belast, verwijder de schroevendraaier en draai de trekbouten vast.Smeer verbindingen opnieuw volgens een onderhoudsschema van 1-1/2 tot 6 maanden.
10. Ophangingswinkels raden aan om de vorken en schokbrekers na de eerste vijf uur rijden een onderhoudsbeurt te geven.11. Om de pasvorm van de vork te bepalen, verwijdert u eerst de veren en meet u hun totale lengte.Sommige veren kwamen uit aan het korte uiteinde van de schaal, dus gebruik vulringen om de totale maat aan te passen tot 495 mm.Gebruik alleen stalen voorspanafstandhouders die verkrijgbaar zijn bij ophangingswinkels.12. Vul elke poot met 378cc Showa SS7.Vermijd Honda HP-olie, die een gewicht van 7 heeft. (Showa SS7 is een lichtere olie met een viscositeit van 5).Too Tech Suspension maakt gebruik van een ultralichte suspensieolie met een viscositeit van 3. 13. Een makkelijke manier om het oliepeil te verversen zonder olie te gebruiken is door een vorkafvoerrooster te maken.Snijd zes stukken van 25 mm van 1″ Schedule 40 PVC-buis.Snijd elk stuk in de lengte door.Plaats op elke vorkpoot drie stukken PVC op de spankopsteel boven de veerzitting.Wanneer u vorkolie ververst, gaat het oliepeil omhoog en gaat de luchtruimte naar beneden.Elke spacer vermindert het luchtruim met 5 cu.kijk wat de actie progressiever maakt tegen het einde van de beurt.Hierdoor kunnen de dempingsverstellers soepeler openen en tilt de fiets zijn hoofd beter op.
14. Voor een beter algemeen gevoel laat u de voorkant zakken door de vorkpoten 2-3 mm omhoog te brengen in de klemmen.Stel de vork af op 12 klikken in compressie en 13 klikken uit in rebound.Verwijder na het rijden indien nodig de PVC-verdringers voor een soepele bodem.De meeste ruiters gebruiken twee braces per been, terwijl zwaardere sumorijders er drie gebruiken.15. Honda gebruikt kettingkoppel om de ophanging te helpen weerstand te bieden aan bezinking.Het werkt als volgt: als de achtervering inklapt, raakt de ketting de bovenste kettingrol.Onder belasting staat de bovenkant van de ketting strak en rust tegen de bovenrol, wat buiging helpt voorkomen.Helaas zijn we van mening dat Honda de verkeerde kettinggeometrie gebruikte op de CR250.MXA loste dit op door er een kleiner CR80-tandwiel bovenop te installeren.Neem nu de originele bovenrol en vervang deze door een onderrol met een grotere diameter.Zodra de kettinggeometrie is uitgelijnd, is het erg belangrijk dat de kettingspeling precies 25-35 mm is, gemeten net achter de kettingschuif aan de bovenkant van de achterbrug.
In 1999 racete Kevin Windham met een CR250 voor een fabrieks-Honda.16. Door de aangrijping te wijzigen, wordt de geometrie van de ketting volledig uitgeschakeld.Honda-technici zeggen dat je de ketting- en ophangingsprestaties kunt verbeteren door een CR500-tandwiel met 14 tanden en een CR125-achtertandwiel met 51 tanden (13/50 stuurpen) te gebruiken.17. Progressieve vorkactie en soepelere schokactie voor meer schokvoorspanning.Pas de rijhoogte aan tot 98 mm met 5-6 klikken in compressie, 3 slagen in snelle compressie en 12-13 klikken in rebound.Gecombineerd zorgen deze aanpassingen ervoor dat de achterwielophanging minder op vermogen reageert en zachter is bij harde acceleraties met vierkante randen.De balans zal op zijn beurt ook consistenter zijn.18. Besteed aandacht aan de achterbrug en kettinggeleider.Als de kettinggeleidekussens te versleten zijn, zal de kettingzaag door het zwaard gaan.Versleten rocker-pads kunnen het ophangingseffect van de kettinginstelling en het kettingkoppel veranderen.19. Je fiets heeft een goedkope ketting.Honda beveelt een gouden DID-ketting van $ 100 aan.Het gaat vier keer langer mee en vereist minder aanpassing.
20. Breng anti-vastloopmiddel aan op de stelbout van de ketting.Wanneer de bout zijn fabrieksafwerking verliest, kan de schroefdraad vastlopen en de achterbrug ernstig beschadigen.Gooi de standaardmoeren weg en gebruik zelfborgende alternatieven.Het FMF-team zegt de achterbrugbouten in de gaten te houden.Ze buigen.21. Voor het doorspoelen van de MXA wordt aanbevolen om een 172 hoofdnaald, een 55 pilootnaald, een 1370L naald en een luchtschroef met twee slagen in de 4e klem te gebruiken.Als je een rijkere midrange-respons wilt, schakel dan over naar pin 1369 in de vijfde clip.Pro Circuit gebruikt een compactere 168 main, 55 pilot, 1370 pin in een dunnere derde klem met propeller en 1-1/2 draai racegas.22. Het FMF-team raadt aan om de airbag die op de luchtkast is gemonteerd te verwijderen en deze zorgvuldig af te dichten met siliconen.23. Omwikkel de aftapslang van de carburateur met tape en breng hem naar buiten naast de schokdemper.24. Wanneer de hendel naar links wordt gedraaid, staat de draad van de noodschakelaar strak, en wanneer de hendel naar rechts wordt gedraaid, kan deze tussen de aanslagen breken.Planet Honda gebruikt een spiraalwikkel om de kabel van de noodstop te beschermen en deze door het frame achter de balhoofdbuis te leiden.
25. De nok op de ontkoppelingshendel van de koppeling kan worden afgeschuind om het gevoel van de koppeling te vergemakkelijken.Planet Honda heeft ook de koppelingshendel opnieuw afgewerkt om hem soepeler te maken.Waar de koppelingskabel een scherpe bocht van 90 graden maakt, zet u deze vast aan de voorste kentekenplaat met een kabelbinder.Dit vermindert kabelbuiging en verbetert de tractie.Smeer tenslotte de kabel met lichte machineolie.26. Controleer de gaskabel bij gebruik van een groter of breder stuur.Draai de hendel van het ene slot naar het andere om te zien of de kabel strak of gedraaid zit.Monteer indien nodig voorzichtig opnieuw.27. Aluminium gasklephuis draait gemakkelijker op de stuurpen en zorgt voor een soepeler gaspedaal.28. Ondanks dat het stuur van de CR250 uit '99 van rubber is voorzien, brengt het gewelfde aluminium chassis te veel trillingen over op het stuur.Gebruik de aluminium staven en start de slangdempers.Controleer regelmatig het koppel in de bovenste stand.29. Hier is een supergeheime inlijsttruc.Verwijder de drievoudige klemmen en vul elke frameligger door isolatieschuim door de reliëfgaten in de stuurbuis te spuiten.Wanneer het schuim droogt, knipt u het overtollige af en plaatst u de clips terug.Dit zal trillingen verminderen.30. Breng doorzichtige lijm aan op het frame, de airbox en het treeplankgedeelte van de zijpanelen.Dit voorkomt dat het aluminiumoxide op de laarzen slijt en het uiterlijk van de motorfiets verpest.
31. Snijd de radiatormantel af die tegen het frame wrijft.32. Controleer de eindspeling van de zuigerveer bij onderhoud aan de bovenzijde.De beste meting is 0,015″ en de ring kan indien nodig in de juiste opening worden gevijld.Gebruik een fijne vijl om de rokrand van de nieuwe zuiger lichtjes af te schuinen.33. Bij het opnieuw installeren van de cilinder wordt het hefboommechanisme van de vermogensklep vaak verplaatst.Controleer visueel of de pennen in het lichaam overeenkomen met de pennen in de cilinder.De klep staat onder veervoorspanning en de spanning moet meestal worden tegengegaan om de vorken uit te lijnen met de pennen.34. Verwijder regelmatig de rechter kap van de vermogensklep en controleer de toestand van de kleppen en stangen.Draai het ventiel met de hand om de plakkerigheid te voelen.Hoewel contactreiniger olievlekken kan verwijderen, verwijdert het geen opgehoopte vernis.35. Controleer het riet regelmatig op scheuren en inkepingen.De meeste raceteams gebruiken reservepeddels, maar die slijten snel.Als u op zoek bent naar iets duurzamers, raadt het FMF-team een aftermarket-koolstofvezelalternatief aan, en Planet Honda zegt dat ze succes hebben gehad met het Boyesen-glasvezelalternatief.36. Het hydraulisch systeem van de achterste remklauw is schuin naar voren gericht en houdt ervan lucht vast te houden.Laat na het afdalen de remklauw los en houd hem rechtop in de lucht.Wrik de remblokken omhoog en installeer de remklauwen op hun plaats.Als je van crashes houdt, ontlucht dan regelmatig je voor- en achterremmen.(Als de motorfiets over de baan rolt, kan lucht zich vermengen met het hydraulische systeem.)
37. Planet Honda heeft de standaard drievoudige klem voorremslanggeleider vervangen door een IMS kentekenplaatgeleider.Ze beweren de beweging van de slang aanzienlijk te verbeteren.38. De aluminium koppelingsplaat op de Honda vervuilt de transmissievloeistof zeer snel (vereist een olieverversing na elke rit).Honda beveelt hun eigen GN4 10/40-olie aan, maar elke goede 10/40-olie is voldoende.39. Het FMF-team verklaarde dat de voorraadbuis dun was en vervangen moest worden door een gewone Dunlop voorraadbuis.De standaard binnenband houdt de lucht niet goed vast, dus controleer voor elke rit je bandenspanning.40. Knip de 20 mm hogetemperatuurslang zo af dat de binnendiameter precies tegen de uitlaatveer past.Gebruik een contactreiniger om de slang op de veer te monteren.Dit vermindert trillingen.Loctite en houd de pijpbouten in de gaten.Omdat dit een onderhoudsgevoelig gebied is, mag u niets sterkers gebruiken dan een blauw schroefdraadborgmiddel.41. Plaats vier ontluchtingspakkingen tussen buis en spruitstuk (#18309-K23-600).De toegenomen lengte van de stuurbuis resulteert in een merkbare toename van het koppel dat van onderaf wordt overgebracht.42. Koop in plaats daarvan een metalen ACG-dop (dat is wat Honda-technologie zegt voor een aluminium ontstekingsdop).Hoewel de metalen dop beter afdicht dan een standaard plastic blok, moet u deze toch na elke wasbeurt verwijderen, inspuiten met WD40 en de dop erop houden tot uw volgende rit.
MyPitboard vervangt je standaard stuurkussentjes door nieuwe kussentjes en een touchscreen-gps-computer met Rondetijd, Split-modus, Split-modus en Impact-modus om je voortgang bij te houden.In de rondemodus geeft het scherm je laatste rondetijd, de totaal verstreken tijd en het verschil tussen je huidige en laatste ronde weer, zodat je tijdens het rijden verantwoordelijk kunt zijn en je resultaten na de training zonder hulp kunt volgen.Verkoopprijs: $ 299,99 op www.mypitboard.com of bel (613) 858-5016.
In die gouden dagen waarin tweetaktmotoren naar believen over de grond zwierven, bevestigden ervaren tweetaktrijders een stuk draadgaas aan de onderbuis van hun motor om vuil uit de motor te slaan voordat het de luchtkoelribben verstopte..Vuil blijft aan het gaas plakken en gaat trillen.Er zijn duidelijk enkele oude motorrijders op de Twin Air-ontwerpafdeling, want daar zijn de Twin Air-radiatorbussen voor, minus de radiator in plaats van de cilindervinnen.
Radiatorhulzen stelden niet teleur.Ze lieten zich goed zien onder alle voorwaarden die we ze stelden.Ze helpen niet alleen om vuil en vuil uit de radiator te houden, maar ze maken het ook gemakkelijk schoon te maken tijdens het racen.Het is niet nodig om de radiatorluiken te openen of vuil weg te schrapen dat de radiatorlamellen zou kunnen beschadigen.Na urenlang testen in de hete zon, verloren we geen koelvloeistof door oververhitting van de fiets terwijl ze waren geïnstalleerd.We hebben vier maanden lang met opgestroopte mouwen op onze testfiets gereden.Aan het einde van de test waren de radiatorvinnen in uitstekende staat.Ze missen de gebruikelijke kuiltjes en gebogen vinnen.
Twin Air Radiator Sleeves zijn eenvoudig te installeren.Op de KTM 450SXF is boren eenvoudig: verwijder eerst de vier bouten van de radiatorsluiter en schuif vervolgens de dubbele luchthuls op de sluiter.Ten tweede, lijn de voorgeboorde gaten in het lichaam uit met de reserveboutgaten voordat u de klep opnieuw installeert.Ten derde, draai bij het terugplaatsen van de kap op de fiets alle bouten een paar slagen met de hand vast om te voorkomen dat het zachte Twin Air-naafmateriaal zich rond de bouten klemt wanneer ze worden vastgedraaid.Wanneer alle bouten en moffen op hun plaats zitten, draait u de poortbouten vast.
We hebben geen probleem met het glasspinmateriaal dat Twin Air gebruikt.Denk je dat ze net als in 1974 prikkeldraad zullen gebruiken?De dubbele luchtradiatorarmen zijn gemaakt van met nylon gecoat glasvezel en zijn ontworpen om vuilophoping te voorkomen.Voel je vrij om panty's of draadgaas te dragen om geld te besparen, maar ze zullen niet zo goed werken of zo lang meegaan als de Twin Air-aanbiedingen.We deden ze aan en vergaten ze vier maanden lang.Vervang ze dan, want wat de rotsen en zitstokken met je radiator doen, kan ervoor zorgen dat het glas gaat draaien (veel goedkoper om te vervangen).Omdat de radiateur achter de onrusthekken is verborgen, doen de Twin Air radiateurhoezen niets af aan de esthetiek van de fiets.
Sinds 2014 worden Twin Air radiatorslangen getest op het bijna altijd modderige circuit van de Europese Grand Prix.Wat betreft de MXA-sloopploeg, onze SoCal-thuisbasis staat niet bekend om zijn regen;we besteden echter een paar dagen per week aan het testen van een zwaar doorweekte baan en vinden af en toe wat echte modder tijdens het regenseizoen.Tijdens onze tests met de Twin Air-radiatorslangen waren we overal op zoek naar vuil, wat veel rijders om ons heen boos maakte omdat we de neiging hadden om elk moddergat op de baan te raken.
MXA GERANG: Of uw raceomgeving nu regenachtig, modderig of zwaar drassig is, Twin Air Radiator Caps zijn van onschatbare waarde voor u.Radiatoren werken alleen als er lucht doorheen stroomt.Twin Air kan dit bereiken in de zwaarste omgevingen.
Neem dit MXGP-schema met een korreltje zout - het kan volgende week veranderen.De MXGP-kalender van 2022 omvat 20 Grand Prix en de Monster Energy FIM Motocross des Nations in Red Bud op 25 september 2022.
2022 FIM Grand Prix (voorlopig) 20 februari... Matley Pool, Engeland 6 maart... Argentinië 20 maart nader te bepalen... 27 maart nader te bepalen... Oss, Nederland 10 april... Italië Trentino 24 april... Kegums, Letland 1 mei...Eaglet, Rusland 15 mei...Rio Sardo, Sardinië.29 mei... Intu Xanadu, Spanje 5 juni... Ernie, Frankrijk 12 juni... Teuchental, Duitsland 26 juni... Jakarta, Indonesië 3 juli... Semarang, Indonesië 17 juli... Czech Medallion 24 juli... Lommel, België 7 augustus... Uddevalla Zweden 14 augustus. .. Finland KymiRing 21 augustus… Jean d'Angely, Frankrijk, 4 september… Afyonkarahisar, Turkije, 18 september… Nader te bepalen
“De onlangs uitgebrachte ODI SX8-stuurhoezen zijn iets oversized om een grotere slagvastheid en een verbeterd uiterlijk te bieden.verhoogde slagvastheid.Het is iets oversized voor een betere zichtbaarheid en extra bescherming tegen stoten, terwijl de achthoekige eindkappen een kenmerkende ODI-fabriekslook geven.Er zijn nu drie maten beschikbaar voor de meest gangbare 7/8″ sturen: full size fietsen, 190 mm (7,5″) voor middelgrote fietsen en 160 mm (6,25″) voor mini bikes.”- Johnny Jump, ODI Grips Verkoopprijs: $ 21,95 - www.odigrips.com of (951) 786-4755.
2022 AMA NATIONAAL MOTOCROSS KAMPIOENSCHAP 28 mei ... Pala, CA 4 juni ... Hungtown, CA 11 juni ... Thunder Valley, CO 18 juni ... Mount.Mount.Morris, PA 3 juli ... Red Bud, Michigan, 9 juli ... Southwick, Massachusetts, 16 juli ... Milville, Minnesota, 23 juli ... Washington, Australië, 13 augustus ... Unadilla, New York, 20 augustus ... Boots Creek, Maryland 27 augustus ... Crawfordsville 3 september ... Pala, CA
AMA SUPERCROSS KAMPIOENSCHAP 2022 8 januari ... Anaheim, CA 15 ... Oakland, CA 22 ... San Diego, CA 29 februari ... Anaheim, CA 5 ... Arizona Glendale, CA 12 ... februari, Anaheim, CA 19 ... Minneapolis, MN 26 februari ... Arlington, TX.5... Daytona Beach, FL 12... Detroit, MI 19... Indianapolis, IN, maart.26 april…Seattle, Washington 9…St.Stad, Utah
Klik hier voor twee tijdschriftabonnementen en een geweldige korting van $ 50 op motorcrossonderdelen, uitrusting of accessoires.
De Motool Slacker V4 digitale doorzakmeter is gemaakt om rijders te helpen de doorzakking op een eenvoudigere en snellere manier te controleren om het comfort en de prestaties van de motorfiets te verbeteren.De hoeveelheid vrije doorzakking en race-doorzakking die je fiets heeft, is direct gerelateerd aan hoe goed hij balanceert op het parcours.Motool maakt sinds 2012 Slacker digitale suspension tuners. De V4 is de vierde generatie tuners en de eerste tuner met Bluetooth-functionaliteit voor smartphones en de mogelijkheid om een draadloze afstandsbediening aan te schaffen waarmee je de doorzakking zelf (zonder hulp) kunt controleren.
De Motool Slacker digitale doorzakschaal is gemaakt als een innovatief alternatief voor de ouderwetse doorzakliniaal.Het enige wat je hoeft te doen is hem aan te zetten, de 32-inch kabel op het spatbord aan te sluiten, de schaal opnieuw in te stellen en je buddy je race-camber van het scherm te laten aflezen (de originele Slacker werd ook geleverd met een digitale afstandsbediening die op de Slacker kan worden aangesloten).blok zodat je je eigen slapper kunt lezen terwijl je op je fiets zit).De nieuwe Bluetooth Slacker V4-update vereenvoudigt de taak om speling te controleren door met één persoon te werken in plaats van met twee.Als je in het verleden zelf de doorzakking op een Slacker-weegschaal wilde controleren, moest je een digitale afstandsbediening op het gewicht aansluiten en een draad van het stuur naar het achterwiel leiden.Nu met Bluetooth-functie, de afstandsbediening is draadloos.En als je de afstandsbediening thuis bent vergeten of er geen extra geld aan wilt uitgeven, kun je de doorzakmetingen op je smartphone controleren.In het verleden moest u bij het controleren op doorzakking op de fiets stappen en iemand anders de doorzakking van het achterspatbord laten meten.Om de Bluetooth-functie te gebruiken en zelf de doorzakking te controleren, raden we aan om het EZ UP-bovenframe vast te houden of je handen op de truck te laten rusten om de fiets in balans te houden.Voor een nauwkeurige meting moet u ervoor zorgen dat uw fiets op een vlakke ondergrond staat en dat uw handen alleen worden gebruikt voor het evenwicht en niet voor het ondersteunen van uw gewicht.
De Motool Service Assistant-app is beschikbaar als gratis download voor zowel Apple- als Android-apparaten.Het verandert uw smartphone in een virtueel extern display, dat u real-time doorzakmetingen geeft.Maak eenvoudig verbinding met de app vanaf uw smartphone via Bluetooth, net zoals u uw telefoon verbindt met uw autoradio.Bovendien geeft de app je een plek om metingen te loggen en meerdere fietsen en hun veringinstellingen te loggen.Als je geen zin hebt om een smartphone te gebruiken, heeft Motool de wens van MXA ingewilligd en zijn lcd-afstandsbediening geüpdatet met nieuwe draadloze mogelijkheden.Het gebruik van een afstandsbediening is de gemakkelijkste manier om 's avonds laat in de garage zelf de doorzakking te meten.
De nieuwe V4 Slacker wordt geleverd met een geld-terug-garantie van 30 dagen.Als je fiets niet beter rijdt na het aanpassen van de doorzakking met de Slacker V4 Digital Suspension Tuner, kun je hem zonder vragen retourneren.Bovendien wordt het geleverd met een garantie van twee jaar voor het geval u structurele problemen met uw Slacker tegenkomt.
In cijfers: $ 159,99 (alleen hoofdeenheid), $ 189,99 (Slacker V4 + draadloos extern display) - www.motoool.com of (800) 741-7702.
MXA GERANG: De Motool Slacker V4 Digital Suspension Tuner wordt je nieuwe beste vriend.Het is gemaakt door racers voor racers.Rijders moeten de doorzakking regelmatig controleren om de kanteling van de schokveren en interne kleppen te compenseren.Als u het zelf kunt doen, kunt u het doen wanneer u maar wilt.
2022 AMA SUPERCROSS KAMPIOEN JANUARI.8 ... Anaheim, CA 15 ... Oakland, CA 22 ... San Diego, CA 29 februari ... Anaheim, CA 5 ... Glendale, CA 12 ... .Feb Anaheim, CA 19 februari ... .Minneapolis, Minnesota, 26 februari ... Arlington, Texas.5... Daytona Beach, FL 12... Detroit, MI 19... Indianapolis, IN, maart.26 april…Seattle, Washington 9…St.Stad, Utah
2022 FIM Grand Prix (voorlopig) 20 februari... Matley Pool, Engeland 6 maart... Argentinië 20 maart nader te bepalen... 27 maart nader te bepalen... Oss, Nederland 10 april... Italië Trentino 24 april... Kegums, Letland 1 mei...Eaglet, Rusland 15 mei...Rio Sardo, Sardinië.29 mei...Intu Xanadu, Spanje 5 juni...Ernie, Frankrijk 12 juni...Teuchenthal, Duitsland 26 juni...Jakarta, Indonesië 3 juli...Semarang, Indonesië 17 juli...Tsjechisch medaillon 24 juli...Lommel, België 7 augustus...Uddevalla, Zweden 14 augustus …Finland KymiRing 21 augustus…St.Jean d'Angely, Frankrijk, 4 september… Afyonkarahisar, Turkije, 18 september… Nader te bepalen
2022 AMA NATIONAAL MOTOCROSS KAMPIOENSCHAP 28 mei ... Pala, CA 4 juni ... Hungtown, CA 11 juni ... Thunder Valley, CO 18 juni ... Mount.Mount.Morris, PA 3 juli ... Red Bud, Michigan, 9 juli ... Southwick, Massachusetts, 16 juli ... Milville, Minnesota, 23 juli ... Washington, Australië, 13 augustus ... Unadilla, New York, 20 augustus ... Boots Creek, Maryland 27 augustus ... Crawfordsville 3 september ... Pala, CA
2022 KICKER ARENACROSS-SERIE 7-8 januari ... Loveland, CO 15 januari ... Amarillo, TX 21-22 januari ... Oklahoma City, Oklahoma 29 januari ... Greensboro, NC 4-5 februari...Reno, Nevada, 11-12 februari…Denver, Colorado
OFFROAD-SCHEMA 2022 21-23 januari ... Prime, NV 18-20 februari ... Glen Helen, CA 11-13 maart ... Lake Havasu City, AZ 8-10 april ... Taft, CA , 29 april - 1 mei ... Las Vegas, NVM 27-29 mei… Cedar City, UTSept.16-18...Preston, ID 14-16 oktober...Mesquite, NV 4-6 november...Prime, NV
2022 Canadian Triple Crown Series 5 juni...Kamloops, BC 12 juni...Drumheller, AB 19 juni...Pilot Mound, MB 3 juli...Walton, OP 10 juli...Courtland, OP 17 juli... Ottawa, OH 24 juli... Moncton, NC 31 juli ... DeChambeau QC 14 augustus ... Walton, OH
2022 Duitse ADAC Motocross Masters 3 april...Drena Prince 22 mei...Dritz 19 juni...Meggers 3 juli...Bilstein 10 juli...Tensfeld 31 juli...Heildorf 4 september...Jauer 11 september...Holzgerlingen
2022 MICHELIN UK CHAMPIONSHIP 20 maart...wordt bevestigd op 1 mei...wordt bevestigd op 29 mei...wordt bevestigd op 3 juli...wordt bevestigd op 7 augustus...wordt bevestigd op 4 september...wordt bevestigd
Irish Nationals 2022 27 maart... 10 april... 5 juni... 26 JUNI... Loch Brickland 24 juli... 21 juli nog te bepalen
2022 Dutch Masters Series 13 maart…Arnhem 18 april…Oldebrook (maandag) 8 mei…Harfsen 22 mei…Oss 18 juni…Rhenen
Het MXA-hulpdienstenteam behandelt motorfietsen.Bekijk ons MXA YouTube-kanaal voor fietsrecensies, supercrossverslaggeving, interviews met rijders en meer.En vergeet niet op de abonneerknop te drukken.
We houden van alles wat met motorfietsen te maken heeft en willen alle motorfans op één plek brengen om je twee cent, ideeën, foto's, fietsreparaties, fietsvragen en meer te delen.Om eerst te kunnen bekijken, moet u een Facebook-account hebben of hebben.Als je dat niet doet, is er niet veel werk aan de winkel en heb je misschien zelfs een alias zodat niemand weet dat jij het bent.Klik hier om deel te nemen.Zodra u een verzoek heeft ingediend om lid te worden, zullen we uw verzoek spoedig accepteren.
Volg ons dagelijks voor nieuwe inhoud op www.twitter.com/MXAction of de MXAction-sectie van Twitter.
Foto's: Debbie Tamietti, Kawasaki, KTM, MXGP, Trevor Nelson, Ray Archer, John Ortner, Brian Converse, Honda, Yamaha, Husqvarna, Daryl Eklund, Yamaha, MXA-archieven
Posttijd: 15 december 2022